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达契亚 (Dacia) 宣布将从 2025 年起参加世界拉力锦标赛 (W2RC)，也就是著名的达喀尔拉力赛。

它将在与英国专家 Prodrive 共同开发的 4x4 原型车中实现这一目标，Prodrive 是Hunter T1+的制造商，该车在 2023 年达喀尔拉力赛中获得第二名。达契亚尚未透露其赛车与其公路车的关系有多密切，但到 2025 年，该公司将推出量产版 Bigster SUV和新版 Duster。

Prodrive 最出名的可能是参与世界拉力锦标赛，在 1990 年至 2008 年间管理斯巴鲁世界拉力车队，并在此期间获得了三个车手和制造商冠军。

设计师迈尔斯·纽伦伯格 (Miles Nurnberger) 表示，达契亚 (Dacia) 的未来

达契亚表示，参与 W2RC 将使其能够测试“户外功能”的新理念(随着无处不在的“生活方式”品牌日益成为该品牌的核心组成部分)以及更环保的动力系统。

“这不仅是对达契亚真正稳健性的考验，也是我们对低碳出行承诺的体现，”该公司首席执行官Denis le Vot表示。

最初，该制造商将使用阿美公司提供的合成燃料来运行其原型赛车，该燃料是通过将可再生氢气与捕获的二氧化碳混合制成的。这家沙特阿拉伯公司最近宣布将投资雷诺-吉利的新内燃机合资企业，代号为Horse，寻求将该项目扩展到氢和合成燃料技术。

Sébastien Loeb 和 Cristina Gutiérrez Herrero 将掌舵 Dacia 4x4，测试将于明年的摩洛哥拉力赛开始。

勒布被广泛赞誉为历史上最伟大的拉力车手，在 2004 年至 2012 年间连续九次获得 WRC 车手冠军。他自 2016 年以来一直参加达喀尔拉力赛，并于 2017 年、2019 年、2022 年和 2023 年登上领奖台。法国人。